都市交通のバックボーン: 安全性、規模、速度。
交通ハブは現代都市の心臓部です。数百万人の乗客を迎える高速鉄道駅から、都市の車両を整備する巨大な地下鉄車庫まで、これらのインフラは最高レベルの工学的安全性と耐久性を要求されます。一般的な商業ビルとは異なり、交通プロジェクトは24時間365日、動的な荷重を受けながら稼働するため、規模の大きさだけでなく、施工の完璧さも求められる鉄骨構造が求められます。
中国における国家インフラプロジェクトの信頼できるサプライヤーとして、中達は重工業の製造技術を熟知しています。公共交通機関において、「これで十分」では満足できないことを私たちは理解しています。私たちは、美しいターミナル屋根から機能的な整備用格納庫まで、厳格な国家安全基準を満たす構造システムを提供しています。以下では、建築美と工業的な強度を融合させる当社の能力を示す、2つのランドマーク的な交通機関プロジェクトをご紹介します。
プロジェクト1：大連北駅。
焦点: 大スパンのツリー柱と美しいチューブトラス。
中国北東部の最も重要な拠点の 1 つである大連北駅では、構造的に堅牢で視覚的に開放的な屋根システムが求められていました。
当社の工場では、3D CNCパイプ切断と完全貫通溶接技術を採用し、複雑な接合部をシームレスに仕上げました。ルーフシステムには高強度鋼管トラスを採用し、乗客に柱のない視覚体験を提供するとともに、沿岸地域特有の豪雪や風荷重にも耐えています。
プロジェクト2：瀋陽地下鉄9号線（曹忠車両基地）
焦点：大規模な産業カバレッジと生産効率
地下鉄車両基地は、いわば列車のための「家」であり、メンテナンスと駐車のために広大な屋根付きスペースを必要とする巨大な工業団地です。曹忠車両基地は広大な敷地面積を誇り、数千トンもの標準化された構造部品を厳しい納期で納入する必要があります。
このプロジェクトでは、効率性が鍵となりました。柱と屋根梁の大量生産には、自動化されたH形鋼生産ラインを活用しました。製造工程を標準化することで、すべての部品の公差を均一化し、現場でのレゴのような迅速な組み立てを可能にしました。構造は、地下鉄の車両と天井クレーンが通行できる高さを最大限に確保するために最適化された、多スパンのポータルフレーム設計を採用しています。
なぜ投資にリスクを負うのでしょうか？確実性を選択してください。
建設業界において、不確実性は敵です。遅延、不適合、品質不良は利益を圧迫します。大規模な公共交通ハブの建設を成功させたメーカーと提携することで、こうしたリスクを排除できます。私たちは、確実な施工、納期の確実性、そして構造の健全性という、確かな品質を提供します。
